Titanic, cento anni dalla tragedia e dai misteri

Il Titanic prima della partenza da Southampton, in Inghilterra

Il Titanic a 4000 metri di profondità nell'Oceano Atlantico

L'omaggio dei passeggeri della Balmoral sul punto del naufragio

Il 14 aprile  1912, il Titanic, un piroscafo  della White Star Line Inghilterra, intraprese il suo viaggio inaugurale, con 2.227 passeggeri entusiasti e membri dell'equipaggio a bordo per lo storico viaggio da Southampton, in Inghilterra, a New York City. L’."inaffondabile" venne colpito un iceberg nella tarda serata il 14 aprile e affondò nelle prime ore del 15 aprile, esattamente cento anni fa.

 Il 100 ° anniversario del naufragio   ricordato con manifestazioni in tutto il mondo

A Belfast, dove il Titanic è stato costruito - l'orgoglio del cantiere navale Harland & Wolff - in migliaia hanno assistito a un requiem corale della Cattedrale Anglicana di Sant'Anna o a un concerto teletrasmesso ieri a livello nazionale alla Waterfront Hall.

In Southampton, un'orchestra diretta daò compositore Gavin Bryars  ha eseguito L'affondamento del Titanic , e una commemorazione è prevista in Halifax, Nova Scotia, dove sono sepolte più di 100 vittime della tragedia.

Passeggeri in vestiti d'epoca sulla Balmoral

E sul sito del naufragio nel Nord Atlantico la nave da crociera Balmoral, malgrado alcuni incoibenienti, è arrivata stamattina,  a 400 miglia  al largo della costa di Terranova il 15 aprile e passeggeri ed equipaggio hanno tenuto commemorazioni in occasione della tragedia. Una corona di fiori è stata gettata in mare.In precedenza i passeggeri e i membri dell'equipaggio hanno ascoltato in silenzio la lettura dei nomi delle vittime del naufragio.Le persone a bordo pregavano e molti parenti dei morti hann pianto durante il servizio.

Il prozio di Jane Allen, Pere Thomas, era uno dei morti.“Difficile spiegare le emozioni che provavo durante il servizio religioso - ha detto alla BBC - Era così stranamente tranquillo, era tutto in un silenzio spettrale."E poi si guarda in basso verso il lato della nave e ti rendi conto che ogni uomo e donna che non era stato abbastanza fortunato di entrare in una scialuppa di salvataggio ha dovuto prendere quella terribiledecisione: se saltare o restare sulla nave, fino a quando le luci si sono spente. E quando le luci si spensero deve essere stato terribile. "

Melinda Norris, il cui parente Charles Lightoller era un membro dell'equipaggio che è sopravvissuto, ha detto: "Hai ancora un brivido solo a guardare l'acqua, immaginando di finirci dentro. Una quantità inimmaginabile di sofferenza ha avuto luogo qui quindi è surreale oggi esserci". 
Un'altra nave da crociera, Azamara Journey, è salpata da New York per partecipare alla cerimonia ed è già arrivata sul posto. L'affondamento viene anche ricordato in altre parti del globo. Mostre sul Titanic sono stati ospitate a Las Vegas, San Diego, Houston e Singapore. 

Il Titanic memorial di Belfast

Il più grande centro del mondo visitatore è stato aperto due settimane fa a Belfast sulla scalo  Harland and Wolff scalo dove è stata costruita la nave. L’ edificio  ha già attirato oltre 45.000 visitatori.

Non vi è alcuna distinzione sul ricordo fra i passeggeri di prima classe e altri a bordo. I nomi dei morti sono semplicemente elencate in ordine alfabetico. Curiosamente, due dei nomi hanno un asterisco accanto a loro - per il signor Thomas Hart e il signor John Horgan. Kelly Frizell da Belfast City Council ha dichiarato: "L'asterisco indica che qualcuno viaggiava sotto il nome di questo passeggero, ma non erano il numero di passeggeri effettivamente in questione.La nave è il luogo in cui affondò il Titanic "Che si tratti della loro identità vera o no, la vita è una vita, e l’hanno persa. Non c'è altro modo per riconoscerli.." Le identità reali di Thomas Hart e John Horgan rimangono un mistero del Titanic.

Ms Frizell ha trascorso quasi un anno per ricercare le vittime.Ha detto: "Questo è il primo monumento con tutti i 1.512 nomi elencati in ordine alfabetico, quindi è molto significativo. "E 'mozzafiato guardare una tale perdita. E' emotiva solo a guardarla." Lo zoccolo con i nomi è di nove metri di lunghezza. I fiori del giardino sono stati scelti con cura. L’ Architetto paesaggista Joy Hutchinson ha detto: "Siamo andati per una combinazione di colori costruita intorno al blu, bianco, argento e verde, riflettendo acqua e ghiaccio.

Negli ultimi due decenni, Titanic è diventato un marchio riconosciuto a livello internazionale con filmati, memorabilia e delle imprese commerciali spuntano in diverse parti del mondo.Tuttavia, il 100 ° anniversario è stato contrassegnato da una serie di eventi solenni, che riconoscono la tragica realtà del disastro marittimo più famoso della storia.

                       Ecco alcuni dei fatti più interessanti circa la nave e  il  suo fatale viaggio:

• Il Titanic è stato progettato per contenere 32 scialuppe di salvataggio, anche se solo 20 erano a bordo perchè troppe barche potevano macchiare la bellezza estetica della nave.
• I sopravvissuti furono salvati dalla Carpathia, che era 58 km a sud est di Titanic quando ha ricevuto la chiamata di soccorso.
• Titanic vantava ascensori elettrici, una piscina, un campo da squash, un bagno turco e una palestra con un cavallo meccanico e cammello meccanico.
• Il relitto del Titanic si trovava nel 1985, 12.500 piedi di profondità, circa 350 miglia (531 km) a sud-est di Terranova, Canada .
• Una prima classe (suite salotto) biglietto sul Titanic costava 4.350 dollari, (100.034 USD nel 2012).
• Lillian Gertrud Asplund, l'ultima sopravvissuta americana del Titanic tragedia, è morto in Massachusetts, il 6 maggio 2006, all'età di 99. Sua madre e un fratello anche sopravvissuto, ma suo padre e tre fratelli morirono. L'ultimo sopravvissuto, Millvina Dean, è morto il 31 maggio 2009, all'età di 97.
• Eleanor Shuman, che fu l'ispirazione per Rose Kate Winslet, è morto il 7 marzo 1998, all'età di 87 anni. 
• La più grande nave del mondo, quando entrò in servizio nel 1912 - aveva una capacità di 46.328 tsl(tonnellate di stazza lorda) e pesava circa 52.300 tonnellate
• Il 10 aprile 1912 il Titanic lasciò Southampton per Cherbourg in Francia e  Queenstown, in Irlanda, prima di partire per New York Il 14 aprile 1912, a 740 km da Terranova, venne colpito un iceberg alle 23:40 (ora della nave)
•  Non vi è alcun accordo definitivo sul numero delle vittime - 1.500 è il numero di solito citata
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• Nel 1985 il dottor Robert Ballard scoprì il relitto 2,5 miglia (4 km) sotto la superficie del Nord Atlantico

Milioni di Dollari, milioni di fan

Anche se il film ha 15 anni, la parola Titanic evoca ancora immagini di Leonardo di Caprio e Kate Winslet abracciati appassionatamente sopra la prua della nave, con il vento in faccia, vivaci, giovani e con il mondo ai loro piedi. Il film Titanic di James Cameron è diventato un fenomeno culturale, quasi monumentale come l'evento su cui si basa. Anche l’uscita della versione in   3D dl film in questi giorni ha avuto un successo tavolgente

Scongiurando scongiurando, la MS Balmoral va sulle orme del Titanic. Stesso percorso, stessi giorni, stesse ore...

La partenza della Balmora: stessa ora, stesso giorno del Titanic

Due passeggeri in vestiti d'epoca

Il Titanic a Southampton, 100 anni fa

La prima pagina di un quotidiano di New York dedicata al naufragio

LONDRA  - E' partita alle 14,45 (15.45 in Italia)dal porto inglese di Southampton, la crociera in ricordo della tragedia del Titanic, il transatlantico che si inabisso' 100 anni fa nelle acque dell'Oceano Atlantico dopo aver urtato contro un iceberg. La crociera prevede che lo stesso numero di passeggeri (2223) che erano a bordo del Titanic attraversino l'oceano a bordo della MS Balmoral, che portera' a termine il viaggio dopo 12 notti seguendo la stessa rotta della nave affondata via Cherbourg, nel nord-ovest della Francia e Cobh sulla costa sud della contea di Cork, Irlanda - fino al punto in cui la nave affondò e dove la Balmoral si fermerà: il Titanic, che era al suo viaggio inaugurale, colo' a picco nella notte tra il 14 e il 15 aprile del 1912. Alle 2.20 antimeridiane di domenica 15 aprile si terrà la cerimonia commemorativa del centesimo anniversario del naufragio (si spera senza presenza di indesiderati iceberg, anche se farebbero “colore”) per rendere omaggio a passeggeri ed equipaggio di quella fatidica notte. Nella tragedia persero la vita 1.523 dei 2.223 passeggeri a bordo, tra cui vi erano 800 uomini di equipaggio. 

In nero il percorso della crociera della Balmoral con la sosta sul sito del naufragio

Dal sito dove si trova il relitto, la Balmoral andrà a Nova Scotia, dove sono sepolti alcune delle vittime del naufragio e poi a New York City, la destinazione del Titanic non ha mai raggiunto.La Balmoral è stata noleggiata per il viaggio di 12 notti da Travel Miles Morgan. Gli organizzatori dell'evento hanno cercato di ricreare le stesse condizioni, incidente escluso, del viaggio del Titanic, compresa l'atmosfera di viaggiare su un transatlantico della White Star Line, con menu' originali e musica dal vivo dell'epoca. A bordo si trovano anche alcuni dei parenti delle vittime del disastro di un secolo fa che getteranno in mare ghirlande di fiori in ricordo dei congiunti scomparsi.I posti sulla Balmoral sono stati prenotati da gente proveniente da 28 differenti paesi e i prezzi variano tra i 3.390 e i 7.261 euro a persona.  Si mangeranno piatti dal menù originale del Titanic e frequentare lezioni tenute da storici ed esperti. 

Altri passeggeri con vestiti d'epoca

Philip Littlejohn, nipote del superstite Alexander James Littlejohn e unico ad aver partecipato a un’immersione sul relitto  ha dichiarato: "Sono sicuro che mio nonno, uno steward prima classe sul Titanic, sarebbe orgoglioso di sapere che  la sua storia sarà  condivise con i passeggeri su questa crociera storica. Sarà un momento emozionante quando saremo sul sito  del relitto, dove sono sceso nel 2001, e che  mio nonno, salvandosi, aveva lasciato sulla sciapluppa a remi Titanic Lifeboat 13."

Jane Allen, una signora di Devon il cui prozio Tom è morto nel disastro, dice: "Io non credo che sia un viaggio macabro. Sono stata nei cimiteri della prima e seconda guerra mondiale in vari luoghi in tutto il mondo. Penso che sia sempre importante ricordare."

Peter Hill, 61 anni, da l'Isola di Man, ha fatto eco questi sentimenti, dicendo: ". Penso che la crociera sia stato fatto con gusto Non è una crociera a basso costo con qualsiasi mezzo. "Mio nonno era uno sottoscrittore Lloyd della nave e perso un sacco di soldi quando affondò. Era un uomo molto ricco e ha dovuto vendere uno dei due aziende agricole per pagare per le perdite - racconta - Sono un grande fan della storia e ho 38 libri sul naufragio che ho sempre considerato  parte della mia storia familiare."

La Balmosal è stata costruita nel 1988, pesa 43 mila tonnellate, è lunga 218 metri, ha un equipaggio di 500 persone e può ospitare 1400 passeggeri. Appartiene ala compagnia Fred Olsen Cruise Lines.

La Balmoral nella tempesta

Il 29 gennaio 2009 aveva corso anche lei una brutta avventura:  partita da Dover e diretta a Tangeri, è stata costretta ad attraccare a La Coruna (nel nord della Spagna) dopo essere stata strapazzata come una barchetta di plastica da una tempesta con onde alte decine di metri e venti fortissimi.

La lussuosa nave da crociera della compagnia Fred.Olsen si è così trasformata in un incubo per i passeggeri, alcuni dei quali sono stati trasportati in elicottero negli ospedali spagnoli a causa dei traumi riportati.

Il Titanic come non si era mai visto, sul fondo dell'Atlantico (a cento anni tra un mese dall'affondamento) grazie ai rilevamenti sonar

Il relitto principale (al centro); a sinistra la distanza con la poppa (nella foto a destra)

Il dettaglio della parte principale del relitto del Titanic, così come è stato rilevato dal sonar

LONDRA - Mai prima d'ora il disastro del Titanic è stato visto in dettaglio, come dimostrano queste nuove immagini apparse sul numero odierno del Daily Mail. 

Un team di ricercatori hanno messo insieme, grazie all’uso di sofisticati strumenti, quella che si crede di essere la prima mappa completa di tutto il campo dei detriti del Titanic, lungo tre miglia sul fondo dell’Atlantico.

Sperano che potrà fornire nuovi indizi su ciò che è accaduto esattamente in quella fatidica notte di 100 anni fa, quando il transatlantico colpito un iceberg sprofondò sul fondo dell'Atlantico del Nord, uccidendo oltre 1.500 persone.

Il team ha utilizzato immagini sonar e più di 100.000 foto scattate dai robot sottomarini per creare la mappa, che mostra dove centinaia di oggetti e pezzi della presunta inaffondabile nave sono finiti.

La mappatura ha avuto luogo nell'estate del 2010 durante una spedizione guidata da Titanic RMS Titanic Inc., custode legale del relitto, insieme a Woods Hole Oceanographic Institution di Falmouth, Massachusetts, e al Waitt Institute di La Jolla, California oltre a History Channel,  la National Oceanic and Atmospheric Administration e il National Park Service. 

Dettagli sulle nuove scoperte sul fondo del mare non sono stati ancora rivelati, ma la rete li metterà in onda in un documentario di due ore il 15 aprile, esattamente 100 anni dopo il naufragio.

Il team di spedizione ha usato  robot sottomarini autonomi lungo il fondo dell'oceano giorno e notte con sonar a scansione laterale che si muovevano a poco più di tre miglia all'ora lungo una griglia stabilita sscattando anche  foto ad alta risoluzione, 130.000 in loro in tutto. Le foto sono state messe insieme su un computer per fornire un mosaico dettagliato foto dei detriti. 

Il risultato è una mappa che sembra qualcosa di simile alla superficie della luna che mostradetriti sparsi per il fondo dell'oceano e le sezioni di poppa che giacciono a  circa mezzo miglio di distanza dal corpo principale della nave. 

Questa è la prima volta una mappa del campo di detriti intero ha riguardato ogni centimetro quadrato in un approccio ordinato, grazie ai progressi della tecnologia.

Le varie voci comprendono un groviglio enorme di resti di una tuga, una buona parte della fiancata della nave che misura oltre 60 metri di lunghezza e ha un peso superiore a 40 tonnellate; pezzi di fondo della nave e una copertura del portello che volata fuori quando si è schiantato sul fondo.

Altri elementi comprendono cinque delle enormi caldaie della nave, una porta girevole e anche un parafulmine caduto da un albero.

La tragedia del Titanic per 30 secondi di ritardo nel cambio rotta

LONDRA - La tragedia del Titanic si arricchisce di nuovi particolari. Un'indagine di due studiosi reputa che la causa del disastro non fu l'iceberg in sè, ma l'indecisione del timoniere, che aspettò troppo per virare: l'indecisione durò infatti 30 lunghi secondi. Se non avesse aspettato così tanto, le cose sarebbero andate diversamente. 

Lo studio è stato pubblicato sul Sunday Telegraph e contrasta con la conclusione del Wreck Inquiry, dove si riteneva che il timoniere avesse immediatamente virato quando l'iceberg era stato avvistato. Il nuovo studio invece si basa sulle testimonianze di Fredrick Fleet, il marinaio di vedetta che ha dato l'allarme e Robert Hitchens, il marinaio che manovrava la barra del timone. 

Le conclusioni dell'indagine affermano che sia stata fatale l'indecisione di William Murdoch, primo ufficale del Titanic, di turno in cabina di comando al momento della tragedia. Murdoch infatti vide in tempo la massa bianca dell'iceberg ma non ebbe la freddezza di prendere una decisione subito: così passarono i secondi e la tragedia si materializzò.

A concorrere al disastro ci pensò anche la decisione del capitano Edward Smith, di non fermare la navigazione in seguito allo scontro con l'iceberg. Scelse di continuare sotto l'insistenza del presidente della White Star, Bruce Ismay, che non voleva danneggiare la reputazione della società navale. 

Il Titanic affondò nell'aprile 1912, il bilancio fu di 1.496 morti tra passeggeri e membri dell'equipaggio.