L'aereo malese non si trova. "Le ricerche dureranno settimane"

KUALA LUMPUR - Le ricerche del volo MH370 della Malaysia Airlines, scomparso l'8 marzo con 239 persone a bordo, potrebbero continuare per settimane. Lo ha detto Marshall Angus Houston, responsabile australiano delle ricerche. Le squadre, sostiene Houston, hanno pochissimo su cui lavorare.Al momento 10 aerei militari e 9 navi stanno setacciando l'aerea dell'Oceano dove sono stati ritrovati alcuni oggetti "sospetti". Un centro di coordinamento delle ricerche è stato istituito a Perth, in Australia.

Annuncio ufficiale: l'aereo malese si è inabissato nel sud dell' Oceano Indiano

KUALA LUMPUR - Il primo ministro malese dà l'annuncio

La disperazione di un parente di una vittima cinese dopo l'annuncio

KUALA LUMPUR - L'aereo scomparso MH370 è precipitato nel sud dell'Oceano Indiano. Lo ha appena annunciato a Kuala Lumpur il primo ministro malaysiano Najib Razak.

"Con profonda tristezza e dispiacere, vi devo informare che, secondo nuovi dati, il volo MH370 è finito nel sud dell'Oceano Indiano", ha detto Najib, citando nuovi calcoli basati sui dati forniti dal sistema satellitare Inmarsat per appurare la rotta tenuta dal Boeing 777-200 dopo aver perso i contatti con la torre di controllo. L'ultima posizione rilevata del volo della Malaysia Airlines sparito l'8 marzo si trova appunto nell'oceano. Najib ha spiegato di aver già informato le famiglie delle 239 persone a bordo riguardo gli ultimi sviluppi, e ha rinviato a un'altra conferenza stampa domani per ulteriori dettagli. L'annuncio di Najib Razak, in una conferenza stampa a tarda notte ora locale, è venuto dopo il quinto giorno di uno sforzo di ricerca internazionale nell'Oceano Indiano meridionale. "Questo è un luogo remoto, lontano da possibili siti di atterraggio" ha detto Razak facendo appello ai media di rispettare la privacy delle famiglie dei passeggeri e dell'equipaggio, dicendo che l'attesa per le informazioni era stata straziante e questa novità ancora più difficile. Il messaggio di testo inviato alle famiglie da parte della Malaysia Airlines dice: "Malaysia Airlines annuncia con profondo dolore il fatto che dobbiamo presumere di là di ogni ragionevole dubbio che MH370 è andato perduto e che nessuno delle persone a bordo è sopravvissuto. Tutte le prove suggeriscono che l'aereo è sprofondato nell'Oceano Indiano meridionale. A nome di tutti noi di Malaysia Airlines e tutti i malesi, le nostre preghiere vanno a tutte le persone care dei 226 passeggeri e dei nostri 13 amici e colleghi in questo momento estremamente doloroso. Sappiamo che non ci sono parole che noi o per chiunque altro che possano facilitare il vostro dolore. Continueremo a fornire assistenza e supporto a voi, come abbiamo fatto fin da quando lo MH370 è scomparso nelle prime ore dell'8 marzo, in volo da Kuala Lumpur a Pechino. La operazione multinazionale di ricerca in corso continuerà e cerchiamo le risposte alle domande che rimangono. Accanto alla ricerca di MH370, vi è un'intensa attività investigativa, che ci auguriamo possa anche fornire risposte.Vorremmo assicurarvi che Malaysia Airlines continuerà a dare il nostro pieno sostegno in tutte le difficili settimane e nei prossimi mesi".

Intanto un altro aereo della Malaysia Airlines è stato costretto ad un atterraggio di emergenza ad Hong Kong a causa di un guasto ad un generatore. Il volo MH066 partito alle 23.37 di ieri sera da Kuala Lumpur ed era diretto a Seul dove sarebbe dovuto atterrare alle 6.50 di stamattina. Invece è stato costretto ad atterrare ad Hong Kong. Un generatore che fornisce l'energia elettrica si è rotto, anche se un altro di emergenza ha assicurato l'elettricità a bordo. Tutti i 271 passeggeri del volo sono stati trasferiti su altri aerei, mentre il volo MH067, che doveva partire da Seul per Kuala Lumpur, è stato cancellato. La stessa compagnia aerea malaysiana ha anche confermato un altro incidente, occorso venerdì ad un volo partito da Kuala Lumpur e atterrato a Kathmandu in Nepal, che in volo era stato attaccato da alcuni uccelli che hanno danneggiato le luci notturne. In questo caso, si trattava di un aereo Boing 737. 

Satellite cinese individua altri rottami d'aereo nell'Oceano Indiano del sud

KUALA LUMPUR - Le autorità cinesi hanno fatto sapere di aver scattato nuove immagini satellitari di oggetti galleggianti nell'Oceano Indiano meridionale che sembrerebbero appartenere al Boeing 777 della Malaysia Airlines scomparso. Il ministro dei Trasporti malese, Hishammuddin Hussein, ha detto che verranno inviate navi nel tratto di mare interessato, per verificare l'effettiva presenza dei rottami, uno dei quali sembra lungo 22,5 metri. Il governo cinese darà oggi maggiori particolari.
Il Ministro dei Trasporti malese Hishammuddin Hussein ha improvvisamente interrotto ls sua conferenza stampa che stava tenendo a Kuala Lumpur per dire: "La notizia che ho appena ricevuto è che l'ambasciatore cinese è in possesso di un'immagine satellitare di oggetti galleggianti nel corridoio meridionale dell'Oceano Indiano e che saranno inviate navi verificare. "  Ha aggiunto: "Pechino si prevede farà un annuncio tra poche ore."

Non si trovano i rottami dell'aereo malese nell'Oceano Indiano. Forse sono anch'essi affondati

PERTH - Uno degli aerei australiani che ha partecipato alle ricerche

PERTH - Il secondo giorno di ricerche  dell’aereo di linea malese scomparso l’8 marzo con 239 persone a bordpe si è concluso senza avvistamenti dei detriti avvistati da un satellite nell'Oceano Indiano meridionale e il vice primo ministro dell'Australia ha detto che i detriti sospetto potrebbe essere affondato. "I rottami sarebbero sul punto più inaccessibile che si possa immaginare sulla faccia della Terra, ma se c'è qualcosa laggiù, lo troveremo", ha detto il primo ministro australiano Tony Abbott  in Papua Nuova Guinea, dove si trova in visita .

L'operazione dovrebbe riprendere domani, con navi supplementari unite alla ricerca. Cinque velivoli ha preso parte alla ricerca di oggi del volo MH370. Le immagini satellitari avevano rivelato oggetti possibilmente correlati all’aereo nelle acque sud-ovest del Western Australia a 2500 chilometri da Perth.

Il maltempo aveva inizialmente ostacolato l'operazione ieri, ma le condizioni oggi sono migliorate. Gli esperti hanno avvertito che i ricercatori devono affrontare mari estremamente insidiosi e che una operazione di recupero sarebbero molto pericoloso.

Le operazioni sono state interrotte al calar della notte australiana, ha confermato l'Australian Maritime Safety Authority (Amsa). Essa ha aggiunto che una nave della marina australiana, la HMAS Success,era in viaggio verso l'area di ricerca.

Altri paesi che implementano ulteriori attività di ricerca includono Cina, Giappone e Regno Unito. La delegazione francese che ha condotto l'inchiesta sul volo Air France 447 precipitato nell’Atlantico sta offrendo la sua consulenza. 

L'India ha ha mandato due aerei, un aereo di sorveglianza marittima Poseidon P-8I e un trasportatore C-130 Hercules. E ha anche inviato un altro P-8I e quattro navi da guerra per la ricerca nel Mare delle Andamane, dove l'aereo è stato registrato l'ultima volta da un radar militare l'8 marzo. A New Delhi, i funzionari hanno detto la ricerca nelle zone intorno alla catena di isole Andamane non era su richiesta delle autorità malesi di coordinamento della ricerca globale dell'aereo di linea.

L'aereo malese: "avvistamenti credibili" i rottami nell'Oceano Indiano

CANBERRA - Una task force di aerei e navi è stato inviato nell'Oceano Indiano meridionale per determinare se gli oggetti avvistati dai satelliti sono rottami del jet scomparso della Malaysia Airlines.

I satelliti hanno individuato due oggetti grandi come 24 metri di lunghezza circa 2500 km a sud ovest di Perth,  "relativamente indistinti", ma considerati come "avvistamenti credibili'', dall'Australian Maritime Safety Authority (AMSA). Gli avvistamenti iniziali hanno rilevato detriti coerente con "quelli che normalmente si trovano in tali circostanze''.

"Questo è un indizio, è probabilmente il miglior indizio che abbiamo in questo momento, ma dobbiamo andare lì e valutare,'' ha detto il direttore generale AMSA John Young giornalisti a Canberra. Anche la Malesia giudica credibile l'ipotesi australiana che gli oggetti avvistati nel sud dell'Oceano indiano dai satelliti siano parte dell'aereo scomparso l'8 marzo nella tratta Kuala Lumpur-Pechino con 239 persone a bordo. Lo ha detto il ministro dei Trasporti malese.
Young ha spiegato che quattro aerei da ricerca  da Australia, Nuova Zelanda e Stati Uniti erano stati inviati nella zona per cercare di controllare gli avvistamenti via satellite.

Un altro aereo della RAAF farà cadere boe di segnalazione per aiutare a monitorare l’eventuale deriva dei rottami.

Una nave mercantile dovrebbe arrivare in zona quanto prima per provare a dare un'occhiata più da vicino a tutti gli oggetti che possono essere trovati, per determinare se sono dall'aereo malese.

Anche la HMAS Success è in rotta verso la zona ma ad alcuni giorni di distanza. La nave è dotata di attrezzature per recuperare eventuali oggetti se sarà dimostrato di provenire dall’MH370.

Le condizioni meteo sono moderate nell'Oceano Indiano meridionale dove la ricerca è in corso, ma la scarsa visibilità potrebbe ostacolare le ricerche aeree e satellitari.

"Gli oggetti sono relativamente indistinti nelle immagini. Si tratta di oggetti di dimensioni ragionevoli e, probabilmente, semisommersi nell’ acqua” ha detto Young.

L'oceano in quella zona ha una profondità di migliaia di metri.

La Costa Allegra alla deriva nell'Oceano Indiano agganciata e rimorchiata da un peschereccio d'altura verso l'isola Desroches delle Seychelles

L'isola di Desroches

La Allegra fotografata da un aereo di soccorso mentre è alla deriva

ROMA - La Costa Allegra, rimasta ieri alla deriva al largo delle Seychelles, viene rimorchiata in queste ore dal peschereccio francese 'Trevignon', che la porterà fino all'isola più vicina: la Desroches, una delle piu' remote isole delle Seychelles nell'arcipelago delle Amirante, situata circa 230 chilometri a sud-est di Mahe', l'isola-capitale. 

Una spiaggia di Desroches

La Desroches è di 6,2 km di lunghezza e ha una superficie di 3,24 km ². Lungo la sua circonferenza di 15 km ci sono spiaggie di sabbia fine,.un piccolo hotel di lusso con 20 camere a sud (Desroches Island Resort ), costruito nel 1988 e di una pista asfaltata  di1372 m di lunghezza nella parte meridionale. 
I passeggeri del transatlantico che è  senza propulsione, hanno passato la notte al buio. 

Un elicottero partito stamattina da Mahé sta arrivando sul luogo dove si trova Costa Allegra per portare cibo e strumenti di comunicazione (telefoni satellitari e radio VHS) alla nave. Il tempo è buono. Gli ospiti sono stati invitati a preparare i loro bagagli in giornata per essere pronti quando sarà il momento di sbarcare. 

E' previsto per domani alle 15, ora italiana (le 12 locali), l'arrivo della Costa Allegra all'isola di Desroches. E' quanto si apprende dal Comando generale delle Capitanerie di Porto secondo cui la nave da crociera, a rimorchio del peschereccio oceanico francese, sta procedendo molto lentamente, ad una velocità media di due nodi. Una volta arrivati a Desroches, che dista circa 120 miglia da dove la nave è stata presa in consegna dal rimorchiatore, "verrà deciso il da farsi", sottolineano alla Guardia costiera. Questa mattina è stata servita agli ospiti una colazione fredda.

Sono in navigazione verso Costa Allegra un'altra nave delle stesse dimensioni del peschereccio, 2 navi mercantili e 2 rimorchiatori, questi ultimi previsti arrivare domani pomeriggio

Il cacciatorpediniere Andrea Doria interviene in aiuto di un mercantile cipriota assalito dai pirati somali nell'Oceano Indiano

Il cacciatorpediniere Andrea Doria

MOIMBASA (Kenia) - Questa mattina il cacciatorpediniere Andrea Doria, impegnato in Oceano Indiano nell'ambito dell'operazione antipirateria della Nato 'Ocean Shield', e' intervenuto in assistenza al mercantile cipriota 'Pacific Express', obiettivo di un tentativo di sequestro da parte di pirati armati. L'attacco, reso vano dalla reazione dell'equipaggio che si è chiuso nella cittadella (parte protetta della sovrastruttura della nave), è durato quasi tutta la notte e ha anche provocato un incendio a bordo. Al suo arrivo in zona, circa 200 miglia a est di Mombasa, la nave Doria si è avvicinata al mercantile e, verificata l'assenza di pirati a bordo, presumibilmente fuggiti alla vista dell'unità militare, ha inviato un team di sicurezza per liberare l'equipaggio. Successivamente il comandante della Pacific Express, vista la gravità dell'incendio, ha dichiarato la nave persa e ha chiesto soccorso alla nostra unità. Al momento il cacciatorpediniere Andrea Doria ha imbarcato l'intero equipaggio del mercantile (comandante di nazionalita' ucraina e 25 marinai filippini) e dirige verso Mombasa dove ha richiesto di essere sbarcato.

Gli scienziati, scacciati dai pirati somali, chiedono aiuto alle Marine militari per installare robot nell'Oceano Indiano che registreranno dati su clima e monsoni

Un barchino di pirati somali nell'Oceano Indiano

NEW YORK - Scacciati dai pirati somali, gli scienziati internazionali chiedono alle Marine australiana e degli Stati Uniti  un favore: l'installazione dei 19 strumenti robotici nell'Oceano Indiano per registrare i dati critici su clima e sui monsoni.

I robot  verranno distribuiti dalle navi militari  nei prossimi sei mesi, ha detto Ann Threhser, scienziata alla testa della  Commonwealth and Industrial Research Organization, agenzia scientifica nazionale australiana.

"Tutti sono preoccupati per il cambiamento climatico e questo è il primo grande programma in grado di monitorare i cambiamenti stessi in un oceano", ha Thresher.

I robot raccoglieranno dati utilizzati per la previsione dei monsoni e delle precipitazioni in  Australia e in Asia meridionale.

Essi forniscono ai satelliti quasi in tempo reale le osservazioni sui modelli di calore e la salinità che guidano il clima monsonico e sui sistemi che portano pioggia in Australia.

Il programma multinazionale, che distribuisce 3.000 strumenti a livello mondiale, si appoggia alla  navigazione commerciale e di ricerca e sul noleggio di navi per implementare gli strumenti.

"La regione a nord di Mauritius  è una no-go area per la maggior parte delle navi a causa dell'attività dei pirati ", spiegano gli scienziati che  sono  stat stati in grado di mettere i robot finora solo  su un quarto dell'Oceano indiano dopo l'aumento della pirateria.

Il Centro di reporting sulla pirateria, l'International Maritime Bureau, ha detto in un rapporto che il  61 per cento degli attacchi a livello mondiale nella prima metà di quest'anno, sono state effettuate in gran parte dai pirati somali nell'Oceano Indiano. 

I pirati hanno dirottato  21 navi, in calo dalle 27 nel corso del primo semestre dello scorso anno, grazie alla vigilanza  più efficace delle Marine militari internazionali, tra cui quelle degli Stati Uniti, Malesia, Corea del Sud e dell'India.

"Questo livello di cooperazione internazionale e militare è estremamente importante per noi nella costruzione di un oceano  sostenibile per il nostro sistema operativo", ha detto la Thresher. Nessuno scienziato è stato minacciato dai pirati.

L'Australia ha più di 300 robot nel programma multinazionale, il secondo più alto dopo gli Stati Uniti, che riporta a a centri internazionali  dati dagli oceani Indiano e Pacifico e dagli oceani del Sud e dal Mar di Tasmania.

Oltre alle navi da guerra, l'Australia ha anche noleggiato una barca sudafricana, che ha schierato sette strumenti vicino a Mauritius nel relativamente più sicuro 'Oceano Indiano Occidentale.