Un morto alla regata Cape2Rio nella tempesta. Soldini in testa

Due immagini della situazione a bordo di Maserati, questa mattina

CITTA’ DEL CAPO - Incidente mortale alla Cape2Rio, la regata transoceanica che da Città del Capo raggiunge Rio de Janeiro, con la Maserati di Giovanni Soldini al comando. Un membro dell'equipaggio del team angolano del Bavaria 54 "Bille" ha perso la vita e altri sono rimasti feriti dopo che l'imbarcazione è stata disalberata. Proibitive le condizioni del mare, hanno detto gli organizzatori, che non hanno ancora reso note le generalità della vittima. Altre barche sono in difficoltà:il Miura sudafricano Ava ha lanciato un SOS via Epirb ieri verso le h 16 e da allora non si hanno notizie.Black Cat (un Didi 38 sudafricano) ha rotto un asse del timone e non può proseguire la regata. Peekay (un Beneteau 51 sudafricano) sta facendo rotta a motore verso Saldanha Bay per problemi alle vele, come il Charger sudafricano Fti Flyer. Su Isla (Wilderness sudafricano) un piccolo incendio dell’impianto elettrico è stato prontamente domato. Il Vickers 41 Avanti (Sud Africa) si sta dirigendo verso Cape Town.

Anche la Gmt Maserati, su cui sta viaggiando Soldini con l'equipaggio italiano, è stata messa a dura prova dalle pessime condizioni meteorologiche che imperversano sul mare del Brasile. Vento e onde hanno spezzato un palo dello stacking, che serve a sostenere le vele adagiate sul ponte. Il palo ha sfondato il ponte provocando un buco da cui è entrata moltissima acqua. Il buco è stato prontamente riparato con un tappo di monolitico di carbonio fissato al ponte con della colla strutturale a presa rapida e quattro viti portanti. Ma gli interni di Maserati sono fradici.

Dopo il passaggio del fronte, c'è stata qualche ora di relativa tranquillità, con vento steso dai 30 ai 40 nodi, volando a 20 nodi di velocità tra onde, pioggia e nebbia. Ma in tarda mattinata il vento aveva ripreso forza stabilizzandosi sui 50 nodi da sud. "C'è un mare pazzesco e raffiche di vento fortissime", aveva detto Soldini da bordo. "E per di più diluvia. Siamo un po' preoccupati per le altre barche; a differenza di Maserati che è solida e da corsa, ci sono anche imbarcazioni piccole, non preparate, che partecipano alla Cape2Rio. Ora stiamo navigando con tre mani e la tormentina. Queste condizioni così dure rimarranno stabili per le prossime 12 ore, poi si vedrà".

Gmt Maserati è in prima posizione a 3.100 miglia da Rio (su 3.300 complessive), seguita a 25 miglia di distanza dal 52 piedi australiano Scarlet Runner, e a 30 miglia dall'open 60 sudafricano Explora

Soldini alle Bahamas: 10 giorni e 23 ore da Cadice con il suo monoscafo

BAHAMAS - La barca Maserati ha tagliato il traguardo a San Salvador alle 10 59' 10" GMT (le 11:59 italiane). Lo skipper Giovanni Soldini e il suo team hanno impiegato 10 giorni 23 ore, nove minuti e due secondi a percorrere le 3.884 miglia dirette che separano Cadice da San Salvador (Bahamas), stabilendo così un ottimo time reference per la categoria dei monoscafi su questa tratta: una traversata record, anche se non esistono altri raffronti sulla medesima rotta di 3884 miglia. Fondamentale la tattica di avvicinamento alle Bahamas: Maserati ha dovuto tenere una posizione più a nord della rotta naturale, per trovarsi sopravento rispetto ai venti di nordovest. Alla partenza, il navigatore milanese aveva dichiarato: "Metterei la firma per attraversare l'Atlantico in 12 giorni". L'impresa, quindi, compiuta con altri 7 compagni di avventura, è ben più significativa. Dopo questa traversata, sono in programma altri due tentativi: il primo sulla rotta Miami New York e l'altro, più tosto, prima dell'estate, da New York a Cape Lizard.